1. Tha prìs stuthan amh air a dhol suas gu mòr

Bho chaidh poileasaidh gearradh cumhachd a neartachadh san t-Sultain, tha cinneasachadh dachaigheil ferronickel air tuiteam gu mòr. Anns an Dàmhair, bha am beàrn eadar solar agus iarrtas cumhachd ann an diofar roinnean fhathast mòr. Dh’atharraich companaidhean nicil na planaichean cinneasachaidh aca a rèir comharran luchd cumhachd. Thathar an dùil gum bi an toradh san Dàmhair a’ sealltainn gluasad sìos.

A rèir fios-air-ais an fhactaraidh, tha cosgais cinneasachaidh sa bhad aig ionad ferronickel air a dhol suas gu mòr air sgàth an àrdachadh o chionn ghoirid ann am prìs stuthan taice; agus tha buaidh poileasaidh gearradh cumhachd air leantainn gu lùghdachadh ann an luchd cinneasachaidh an fhactaraidh, agus tha a’ chosgais chuibheasach air a dhol suas gu mòr an taca ri cinneasachadh leantainneach. A’ breithneachadh bhon phrìs margaidh làithreach, tha cinneasachadh sa bhad factaraidhean air oir call, agus tha companaidhean fa leth air airgead a chall mu thràth. Mu dheireadh, dh’èirich prìs meatailt duilleig a-rithist is a-rithist. Fo phoileasaidh smachd dùbailte air caitheamh lùtha, tha an suidheachadh lag de sholarachadh is iarrtas margaidh a’ leantainn, agus tha companaidhean ferronickel a-rithist a’ fulang duilgheadas duilich. Fo uidheam fèin-riaghlaidh a’ mhargaidh, thèid cuairt ùr de thionndadh prìsean a bhrosnachadh cuideachd.

2. Tha ìrean bathair mara a’ sìor dhol am meud

A bharrachd air a bhith fo bhuaidh phoileasaidhean àrainneachdail agus prìsean stuthan amh, tha buaidh nas motha aig atharrachaidhean ann an cosgaisean còmhdhail cuideachd.

A rèir Clàr-amais Bathair Container Às-mhalairt Shanghai (SCFI) a dh’fhoillsich Iomlaid Adhair Shanghai, às dèidh 20 seachdain an dèidh a chèile de dh’èirigh, thuit clàr-amais bathair SCFI as ùire airson a’ chiad uair. Thuirt an companaidh luingeis, ged a tha an ìre bathair air tuiteam beagan air an uachdar, gu bheil na companaidhean luingeis fhathast a’ cur cosgais air Àrdachadh Ìre Choitcheann (GRI) san Dàmhair. Mar sin, feumar an fhìor chosgais bathair a chur ris a’ chìs GRI gus a bhith mar an fhìor ìre bathair.

Tha an galar-sgaoilte air bacadh a chur air giùlan shoithichean. Air sgàth deagh smachd air suidheachadh a’ ghalair-sgaoilte ann an Sìona, chaidh àireamh mhòr de dh’òrdughan a ghluasad gu Sìona airson cinneasachadh, agus mar thoradh air sin chaidh meud pacaidh às-mhalairt a mheudachadh, a dh’fhàs gainnead àite agus shoithichean falamh nas miosa. Mar thoradh air an sin, tha bathar mara air leantainn air adhart ag èirigh.